LES ACTIONS DU DISPOSITIF MAGN-US
THE ACTIONS OF THE MAGN-US DEVICE

L'atomisation du carburant est le processus par lequel un liquide, comme le carburant, est converti en fines gouttelettes ou brouillard. Cela joue un rôle crucial dans la combustion interne des moteurs à combustion, car un bon mélange de carburant et d'air est essentiel pour une combustion efficace.

Processus d'atomisation avec MAGN-US
1. Brisure du liquide : Lors de l'atomisation, le carburant est soumis à la force de MAGN-US qui brise le liquide en petites gouttelettes. Ces forces peuvent provenir d'injecteurs de carburant, de pompes ou d'autres dispositifs conçus pour atomiser le carburant.
2. Formation de gouttelettes : Les gouttelettes peuvent varier en taille, et leur taille joue un rôle important dans la manière dont le carburant se mélange avec l'air. Des gouttelettes plus petites sont généralement préférables, car elles peuvent mieux se mélanger et brûler plus efficacement.
3. Mélange avec l'air : Une fois atomisé, le carburant se mélange à l'air dans la chambre de combustion. Le rapport optimal de mélange air/carburant est crucial pour obtenir une combustion complète. Un mélange homogène améliore l'efficacité de la combustion et réduit les émissions de polluants.

Importance de l'atomisation
1. Efficacité de combustion : Une bonne atomisation du carburant permet une combustion plus complète, diminuant ainsi les émissions de polluants tels que les hydrocarbures imbrûlés, le monoxyde de carbone (CO) et les oxydes d'azote (NOx).
2. Pouvoir calorifique : Une combustion efficace du carburant augmente le pouvoir calorifique du moteur, ce qui signifie que plus d'énergie est extraite du carburant.
3. Performance du moteur : Un moteur avec un bon système d'injection et une atomisation efficace du carburant fonctionnera de manière plus fluide et aura une meilleure réponse en termes de puissance et d'accélération.
4. Réduction des dépôts: Une atomisation correcte réduit également la formation de dépôts de carbone et d'autres résidus à l'intérieur du moteur, ce qui peut prolonger sa durée de vie et améliorer son fonctionnement.

Facteurs influençant l'atomisation
1. Conception de l'injecteur : Le type et la conception des injecteurs de carburant (par exemple, les injecteurs multipoint ou à rampe commune) peuvent influencer la taille et la distribution des gouttelettes de carburant.
2. Pression d'injection : La pression à laquelle le carburant est injecté joue un rôle crucial dans la qualité de l'atomisation. Une pression plus élevée peut générer des gouttelettes plus fines.
3. Viscosité du carburant : La viscosité du carburant influence sa capacité à être atomisé. Des carburants plus visqueux peuvent être plus difficiles à atomiser.
4. Température : La température du carburant et de l'air dans la chambre de combustion influence également l'atomisation et la volatilité du carburant.

QUALITE DE L'HUILE MOTEUR GRACE AU DISPOSITIF MAGN-US
L'installation du dispositif MAGN-US, qui a pour but d'améliorer la combustion et de stabiliser la viscosité de l'huile, a un impact positif sur la durée de vie de l'huile moteur:

1. Amélioration de la combustion : le dispositif MAGN-US permet effectivement une meilleure combustion, cela peut réduire les dépôts de carbone et autres contaminants dans l'huile, ce qui peut permettre de prolonger les intervalles entre les vidanges. (15 000 à 20 000 km au lieu des 10 000 km) à condition d'utiliser une huile 100% synthétique, comme les huiles de type 5W-30 ou 5W-40

2. Stabilité de la viscosité : Si la viscosité de l'huile reste plus stable grâce à l'utilisation du MAGN-US, cela peut aussi être un argument en faveur d'un allongement des intervalles de vidange, car l'huile conservera mieux ses propriétés.

3. Facteurs à prendre en compte : toutefois, plusieurs facteurs doivent être pris en compte. La qualité de l'huile, le type de moteur, les conditions de conduite (urbaines vs autoroute), et l'âge du moteur jouent tous un rôle dans la nécessité d'effectuer des vidanges régulières.

ATOMISATION DU CARBURANT
À LA SORTIE DES INJECTEURS POUR UN MÉLANGE HOMOGÈNE

Fuel atomisation is the process by which a liquid, such as fuel, is converted into fine droplets or mist. This plays a crucial role in the internal combustion of combustion engines, as a good mixture of fuel and air is essential for efficient combustion. Here is a detailed overview of fuel atomization:

Atomization process with MAGN-US

1. Liquid breaking: During atomization, the fuel is subjected to MAGN-US forces that break the liquid into small droplets. These forces may be from fuel injectors, pumps, or other devices designed to atomize the fuel.

2. Droplet formation: The droplets can vary in size, and their size plays an important role in how fuel mixes with air. Smaller droplets are generally preferable, as they can mix better and burn more efficiently.

3. Mixing with air: Once atomized, the fuel mixes with air in the combustion chamber. The optimal air/fuel mixture ratio is crucial for achieving complete combustion. A homogeneous mixture improves combustion efficiency and reduces pollutant emissions.

Importance of atomization

1. Combustion efficiency: Good fuel atomization allows for more complete combustion, thus decreasing emissions of pollutants such as unburned hydrocarbons, carbon monoxide (CO), and nitrogen oxides (NOx).

2. Calorific Power: Efficient fuel combustion increases the engine’s calorific power, meaning more energy is extracted from the fuel.

3. Engine performance: An engine with a good injection system and efficient fuel atomization will run more smoothly and have better response in terms of power and acceleration.

4. Deposit reduction: Proper atomization also reduces the formation of carbon deposits and other residues inside the engine, which can extend its service life and improve its operation.

ENGINE OIL QUALITY THANKS TO THE MAGN-US DEVICE

The installation of the MAGN-US device, which aims to improve combustion and stabilize oil viscosity, has a positive impact on engine oil life:

1. Combustion improvement: The MAGN-US device indeed allows for better combustion, which can reduce carbon deposits and other contaminants in the oil, which can allow for longer intervals between oil changes. (15,000 to 20,000 km instead of 10,000 km) provided using a 100% synthetic oil, such as type 5W-30 or 5W-40 oils

2. Viscosity stability: If the viscosity of the oil remains more stable thanks to the use of MAGN-US, this can also be an argument in favor of a lengthening of the drain intervals, because the oil will retain its properties better.

3. Factors to be considered: However, several factors must be taken into account. Oil quality, engine type, driving conditions (urban vs highway), and engine age all play a role in the need for regular oil changes.

LES EFFETS D'UN CHAMP MAGNETIQUE SUR LE CARBURANT
THE EFFECTS OF A MAGNETIC FIELD ON FUEL

FUEL ATOMIZATION AT THE OUTLET OF THE INJECTORS FOR A HOMOGENEOUS MIXTURE

L'installation d'un champ magnétique de forte puissance à proximité de la pompe d'injection et la réduction de la consommation de carburant peuvent être liées à plusieurs facteurs, bien que les mécanismes exacts soient encore sujets à discussion et puissent varier d'un cas à l'autre. Voici quelques explications possibles qui pourraient justifier cette observation :

1. Amélioration de l'Atomisation du Carburant
Un champ magnétique influence la manière dont le carburant est atomisé lors de l'injection. Une meilleure atomisation des gouttelettes de carburant lui permet un mélange plus homogène avec l'air, ce qui améliore l'efficacité de la combustion.

2. Optimisation du Mélange Air-Carburant
Un mélange plus homogène et bien équilibré entre l'air et le carburant conduit à une combustion plus complète et efficace. Une combustion plus complète réduit les émissions de polluants et augmente le rendement énergétique, ce qui peut expliquer une diminution de la consommation de carburant.

3. Propriétés Physiques Modifiées
Les champs magnétiques peuvent influencer certaines propriétés physiques des fluides, comme la viscosité. Si le champ magnétique réduit la viscosité du carburant, cela améliore son écoulement dans le système, ce qui augmente l'efficacité de l'injection et réduire la consommation.

4. Effet sur la Température et la Combustion
Un champ magnétique a des effets, même subtils, sur la température de combustion ou sur la dynamique des fluides dans la chambre de combustion. Cela entraîne une température de combustion optimale, ce qui améliore l'efficacité énergétique.

5. Optimisation des Réglages du Système
La présence du champ magnétique influence le capteur de débit ou d'autres systèmes électroniques dans le moteur, cela conduire à une meilleure gestion de l'alimentation en carburant, optimisant ainsi le rendement du moteur.

BENEFICES DU DIPOSITIF MAGN-US
BENEFITS OF THE MAGN-US DEVICE

The installation of a high-power magnetic field near the injection pump and the reduction of fuel consumption can be related to several factors. However, the exact mechanisms are still subject to discussion and may vary from one case to another. Here are some possible explanations that could justify this observation:

1. Improvement of Fuel Atomization
A magnetic field influences how fuel is atomized during the injection process. Better atomization of fuel droplets enables them to mix more homogeneously with air, thereby improving combustion efficiency.

2. Optimization of the Air-Fuel Mixture
A more homogeneous and well-balanced mixture between air and fuel leads to more complete and efficient combustion. More complete combustion reduces pollutant emissions and increases fuel efficiency, which may explain a decrease in fuel consumption.

3. Modified Physical Properties
Magnetic fields can influence certain physical properties of fluids, such as viscosity. If the magnetic field reduces the viscosity of the fuel, it improves its flow in the system, which increases injection efficiency and reduces consumption.

4. Effect on Temperature and Combustion
A magnetic field has effects, even subtle ones, on the combustion temperature or on the dynamics of fluids in the combustion chamber. This results in an optimal combustion temperature, which improves energy efficiency.

5. Optimization of the System Settings
The presence of the magnetic field influences the flow sensor or other electronic systems in the engine, which leads to better management of the fuel supply, thus optimizing the engine’s efficiency.

Les bénéfices du dispositif MAGN-US

1️⃣ Amélioration de la combustion

Le champ magnétique agit sur la structure moléculaire des hydrocarbures et additifs, favorisant une combustion plus complète et plus propre. Résultat : moins de résidus et un meilleur rendement énergétique.

2️⃣ Réduction des émissions polluantes

Une combustion optimisée limite considérablement les rejets de :

Monoxyde de carbone (CO),
Oxydes d’azote (NOx),
Particules fines. Cela permet de réduire l’impact environnemental du moteur et d’améliorer la qualité de l’air.

3️⃣ Économie de carburant

Grâce à une combustion plus efficace, le moteur consomme moins de carburant pour la même puissance.
Des économies durables pour les particuliers comme pour les flottes professionnelles. baisse de la consommation, allant de 10 à 25 % suivant la conduite utilisée

4️⃣ Entretien du moteur prolongé

Moins de résidus signifie moins de dépôts dans :

les injecteurs,
les soupapes,
les chambres de combustion.
Le moteur reste plus propre, fonctionne plus longtemps et nécessite moins d’entretien

The benefits of the MAGN-US device

1️⃣ Combustion improvement

The magnetic field acts on the molecular structure of hydrocarbons and additives, promoting a more complete and cleaner combustion.
Result: less residue and better fuel efficiency.

2️⃣ Reduction of polluting emissions

Optimized combustion significantly limits the emissions of:

Carbon monoxide (CO),
Nitrogen oxides (NOx),
Fine particles.

This reduces the environmental impact of the engine and improves air quality.

3️⃣ Fuel economy

Thanks to more efficient combustion, the engine consumes less fuel for the same power.
Sustainable savings for individuals and corporate fleets alike. decrease in consumption, ranging from 10 to 25% depending on the driving used

4️⃣ Extended engine maintenance

Less residue means less deposition in: