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Pourcentage de pollution dans monde
Percentage of pollution worldwide

LA SOLUTION POUR RÉDUIRE LA POLLUTION
TRAITEMENT A LA SOURCE
Le dispositif MAGN-US La science au service d'un air plus pur
Face à l'urgence environnementale, le MAGN-US s'impose comme une réponse concrète et innovante à la pollution des gaz d'échappement des véhicules thermiques avec un impact direct sur la santé publique et la qualité de l'air.
Une technologie fondée sur la force de Lorentz
Le MAGN-US exploite un principe fondamental de l'électromagnétisme : la force de Lorentz, qui agit sur les particules chargées en mouvement dans un champ magnétique.
Appliqué au carburant avant son injection, ce principe produit plusieurs effets mesurables :
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Meilleure atomisation, les gouttelettes de carburant deviennent plus fines et homogènes, augmentant la surface de contact avec l'air
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Combustion plus complète, le mélange air-carburant est optimisé, réduisant les résidus imbrûlés
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Gestion des charges électrostatiques, les agrégations de gouttelettes sont limitées, améliorant la stabilité et la sécurité de la combustion
Des émissions réduites à la source
Grâce à cette combustion optimisée, le MAGN-US réduit significativement les principaux polluants :
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Hydrocarbures imbrûlés (HC)
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Oxydes d'azote (NOx)
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Monoxyde de carbone (CO)
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Particules fines, responsables de maladies respiratoires et de la dégradation de la qualité de l'air
Simplicité d'installation, universalité d'application
Le MAGN-US s'installe sans modification majeure du moteur, aussi bien sur des véhicules légers que sur des poids lourds. Sa faible consommation énergétique et sa facilité d'intégration en font une solution accessible aux flottes industrielles comme aux particuliers.
THE SOLUTION TO REDUCING POLLUTION
TREATMENT AT SOURCE
The MAGN-US Device Science in the Service of Cleaner Air
In the face of the global environmental emergency, the MAGN-US stands as a concrete and innovative response to exhaust pollution from combustion engine vehicles with a direct impact on public health and air quality.
A Technology Based on the Lorentz Force
The MAGN-US harnesses a fundamental principle of electromagnetism: the Lorentz Force, which acts on charged particles moving through a magnetic field.
Applied to fuel prior to injection, this principle produces several measurable effects:
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Enhanced atomization fuel droplets become finer and more uniform, increasing the contact surface area with air
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More complete combustion the air-fuel mixture is optimized, reducing unburned residues
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Electrostatic charge management droplet aggregation is minimized, improving combustion stability and safety
Emissions Reduced at the Source
Through this optimized combustion process, the MAGN-US significantly reduces the key pollutants:
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Unburned hydrocarbons (HC)
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Nitrogen oxides (NOx)
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Carbon monoxide (CO)
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Fine particulate matter, responsible for respiratory diseases and declining air quality
Easy to Install, Universal in Application
The MAGN-US requires no major engine modification and can be fitted on both light vehicles and heavy-duty trucks. Its low energy consumption and straightforward integration make it an accessible solution for industrial fleets and individual drivers alike.
