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Principe de fonctionnement

Le MAG-C est un dispositif passif utilisant un champ magnétique permanent à haute intensité appliqué au combustible en amont de la combustion.

  • Le traitement magnétique agit sur :

  • La structure moléculaire des hydrocarbures

  • La polarisation des charges

  • La désagglomération des chaînes carbonées

 

CE PHÉNOMÈNE FAVORISE :

  • Une meilleure atomisation du combustible

  • Une réaction plus homogène avec l’oxygène

  • Une combustion plus complète

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EFFETS MESURABLES SUR LA COMBUSTION

  • Diminution du CO (combustion incomplète)

  • Réduction des HC imbrûlés

  • Baisse des NOx par amélioration du front de flamme

  • Réduction des dépôts carbonés dans la chambre de combustion

 

POSITIONNEMENT SUR L’INSTALLATION

  • Installation entre la pompe d’alimentation et la tête de combustion

  • Zone optimisée pour un temps de résidence magnétique suffisant

  • Compatible avec brûleurs standards sans recalibrage immédiat

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Technologie : aimants permanents haute énergie (NdFeB)

  • Fonctionnement : passif – sans alimentation électrique

  • Pression admissible : conforme aux réseaux fuel/gaz industriels

  • Température de fonctionnement : compatible environnement brûleur

  • Étanchéité : corps monobloc industriel

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MAINTENANCE ET EXPLOITATION

  • Aucun entretien requis

  • Aucun consommable

  • Pas de dérive de réglage

  • Durée de vie > 10 ans (selon conditions d’exploitation)

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COMPATIBILITÉ

  • Combustibles :

  • Gasoil

  • Fioul

  • Gaz

Diamètres disponibles : 3/4" – 1" – 1½" – 2’’ 

  • Intérêt réglementaire et environnemental

  • Réduction directe des émissions polluantes

  • Contribution à la conformité environnementale

  • Outil d’optimisation pour la taxe carbone

  • Intégrable dans une démarche ISO 14001 / performance énergétique

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Operating Principle

MAG-C is a passive device that uses a high-intensity permanent magnetic field applied to the fuel upstream of the combustion process.

  • The magnetic treatment acts on:

  • The molecular structure of hydrocarbons

  • The polarization of electrical charges

  • The de-agglomeration of carbon chains 

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This phenomenon promotes:

  • Improved fuel atomization

  • A more homogeneous reaction with oxygen

  • More complete combustion

 

Measurable Effects on Combustion

  • Reduction of CO emissions (incomplete combustion)

  • Decrease in unburned hydrocarbons (HC)

  • Lower NOx formation through improved flame front stability

  • Reduction of carbon deposits in the combustion chamber

 

System Integration

  • Installed inline between the fuel pump and the burner head

  • Optimized zone ensuring sufficient magnetic residence time

  • Compatible with standard burners without immediate recalibration

 

TECHNICAL SPECIFICATIONS

  • Technology: High-energy permanent magnets (NdFeB)

  • Operation: Passive – no electrical power required

  • Allowable pressure: Compliant with industrial fuel and gas network standards

  • Operating temperature: Compatible with burner operating environments

  • Sealing: Industrial-grade monobloc housing

 

 

MAINTENANCE AND OPERATION

  • No maintenance required

  • No consumables

  • No drift in operating parameters

  • Service life > 10 years (depending on operating conditions)

 

 

COMPATIBILITYFuels:

  • Diesel (Gasoil)

  • Fuel oil

  • Gas

  • Available diameters:3/4" – 1" – 1½" – 2’’ 

 

 

REGULATORY AND ENVIRONMENTAL BENEFITS

  • Direct reduction of pollutant emissions

  • Contribution to environmental compliance

  • Optimization tool for carbon tax reduction

  • Easily integrated into ISO 14001 and energy performance improvement strategies

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